2020 Nissan Versa 세단은 단순한 운송 수단 그 이상입니다.
닛산은 느리게 오지 않는다:
마지막 닛산 베르사 간과하기 어려운 차량이었지만 Nissan은 업데이트된 2020년 모델을 통해 다른 방식으로 작업을 수행하려고 노력하고 있습니다. 그래서 Nissan은 자동차 전시회가 아니라 플로리다주 포트로더데일에서 열리는 Tortuga Music Festival을 선택하여 새로운 소형차를 공개했습니다. 그러나 2020 Nissan Versa는 단순한 광고 트릭 이상을 제공합니까?
Nissan이 조상보다 2020 Versa에 더 많은 노력을 기울였음이 즉시 명백합니다. 과거의 베르사 차량은 쉼 없이 기획된 듯했지만, 2020년 모델은 감성적인 아웃사이드 스타일링으로 예상보다 작은 알티마를 연상케 한다. 의심의 여지 없이 Nissan의 괴물 같은 'V-Motion' 그릴은 아직 획득한 맛이지만 어쨌든 제작자는 틀림없는 것을 달성하려고 시도했습니다.

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내부는 비슷한 대시보드 모양과 수평 바닥 방향 조정 휠로 Altima에서도 강렬하게 나타납니다. 그것이 가능하더라도 초점 터치 스크린 쇼는 더 큰 차량에서와 같이 부착되지 않은 것과는 대조적으로 대시보드에 이식됩니다. Apple CarPlay 및 Android Auto는 액세스할 수 있지만 표준 장비는 아닙니다. 그럼에도 불구하고 Nissan은 독립적인 위기 제동, 경로 이륙 경고 및 프로그래밍된 높은 기둥 표준을 만들었습니다. 다재다능한 주행 제어, 취약한 측면 관찰 및 운전자 배려 화면은 임의의 추가 항목입니다.
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2020년 Versa는 특별합니다.
전륜구동 2020 Versa는 1.6리터 4배럴 단위의 모터 하나만으로 접근할 수 있습니다. 다소 작은 발전소는 122의 힘과 114파운드-피트의 토크를 생성합니다. 변속기 결정에는 5단 수동 및 CVT(constant factor transmission)가 포함됩니다.
2020년형 Nissan Versa 차량은 올해 중반에 가격이 인하되었으며, 발송 날짜가 가까워질수록 보고될 것으로 평가됩니다. Nissan은 Versa Note 해치백의 도착에 대해 언급하지 않았으며 상대적으로 측정된 Kicks가 해당 차량의 작업을 제어해야 할 것으로 예상하고 있습니다. Kicks의 키가 큰 운전 위치와 사각형 모양의 스타일 덕분에 Nissan은 이를 하이브리드로 광고할 수 있으며, 이는 해치백보다 미국 구매자에게 훨씬 더 매력적입니다. 다만 킥스에는 사륜구동이 없어 일반 해치백과 거의 같다.
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라이벌 Toyota가 현재의 자동차 근처에서 Yaris의 해치백 변형을 다시 가져오고 있음을 주목하십시오. 2020년형 도요타 야리스 해치백이 머지 않아 2019년 뉴욕 오토쇼에서 크게 등장합니다. 우리는 2020년 Versa 자동차가 Big Apple에도 나타날 것으로 기대하고 있습니다.


