Aston Martin Rapide E 범위 성능, 사양 및 출시 날짜
Aston Martin은 2019 년 상하이 오토 쇼에 출전하여 Rapide S 스포츠 차량의 전기적 변형을 공개했습니다. 빠른 E . 세대는 신중하게 155 개의 모델로 제한되며 그중 하나는 James Bond가 방금 대표했습니다.
영국 회사는 Rapide S를 Rapide E로 변환하기 위해 Williams Advanced Engineering의 지원을 등록했습니다. Williams는 가명은 아니지만 Aston Martin은 그 이후로 Formula E 경주 용 차량용 배터리 팩을 만들었 기 때문에 도움을 줄 수있는 위치에있었습니다. 2014. 공범자들은 함께 6.0 리터 V12 모터, 8 단 프로그래밍 된 변속기 및 연료 탱크를 내보냄으로써 열린 공간을 차지하는 65 킬로와트 시간 리튬 입자 배터리 팩 주위에서 작동하는 제로 유출 파워 트레인을 계획했습니다. . 이 팩은 탄소 섬유와 케블라로 만든 방어용 포장재에 싸여있어, 소유주가 후드를 열 때 훔쳐 보는 흥미로운 무언가를 제공하면서 단단한 구속 하에서 무게를 지탱할 수 있습니다.
쉽지는 않았지만 여전히 여기에 있습니다.
배터리 팩은 주저없이 두 개의 전기 엔진을 파괴합니다. 제한된 슬립 디퍼렌셜을 통해 뒷바퀴에 610의 강도와 700 파운드-피트의 토크를 전달합니다. Aston Martin은 약 4 초 수준의 0 ~ 60mph 시간과 전자적으로 155mph로 제한되는 최고 속도를 인용합니다. 중요하게도이 조직은 Rapide E가 배터리 나 엔진을 손상시키지 않고 몇 번이고 속도를 높일 수 있으며 드라이브 트레인을 절름발이 모드로 보내지 않고도 독일의 어려운 뉘르부르크링 트랙을 한 바퀴 전체 랩할 수 있다고 약속합니다.
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앞서 언급 한 고려 사항의 일부를 관점과 함께 설명하기 위해 가스 연료 Rapide S는 552 강도와 465 파운드-피트의 토크로 평가 된 강력한 12 배럴 모터를 사용합니다. 정지 상태에서 60mph를 달성하는 데 4.4 초가 걸리며 203mph로 뛰었습니다. Aston Martin은 Rapide가 전기적 변화로 얼마나 많은 파운드를 올렸는지 밝히지 못했습니다. 표준 모델은 4,400 파운드로 저울을 기울입니다.
200 마일의 빠른 속도 :
Aston Martin은 약 200 마일의 주행 범위를 언급합니다. 포르쉐가 타이 칸을 위해 생산하는 것과 같은 800 볼트 전기 프레임 워크는 매 시간마다 약 310 마일의 범위를 채널 할 것입니다. 즉, 좋은 충전소를 찾은 운전자는 아마도 1 시간 이내에 완전 충전으로 출발 할 것입니다. 집에서 연결하는 것을 선호하는 개인은 완전히 충전하기 위해 약 3 시간 동안 꽉 앉아 있어야합니다. 어쨌든 휴대폰 애플리케이션은 소유자가 충전 상태 및 뛰어난 범위와 유사하게 차량에 대한 주요 데이터를 원격으로 볼 수 있도록합니다.
겉으로보기에 Rapide E는 Rapide S와 매우 비슷해 보입니다. 진행 과정에는 구동계 전용 그릴과 Pirelli P-Zero 타이어로 감싼 새로운 느낌의 복합 휠이 통합되어 있습니다. 그 아래로 미끄러 져 들어가면 전면 스플리터에서 후면 디퓨저로 공기를 전달하는 하체가 정밀 검사되는 것을 볼 수 있습니다. 내부에서 E와 S의 가장 큰 차이점은 10.0 인치 고급 악기 그룹입니다.
Rapide E의 155 개 인스턴스는 웨일즈의 St. Athan에 위치한 새로운 플라스틱 가공 공장에서 애니메이션화됩니다. Aston Martin은 애플리케이션의 가치있는 데이터를 발견 할 것이므로 거래를 예상하지 마십시오.
